Van Deer FREERIDE 98 180cm R18 off white

VAN DEER FREERIDE 98 180 — универсальная фрирайдная лыжа для уверенного катания на высокой скорости

VAN DEER FREERIDE 98 180 — это модель с талией 98 мм, созданная для тех, кто ищет настоящую универсальную фрирайдную лыжу, способную уверенно работать как на подготовленных склонах, так и за их пределами. В ростовке 180 см с радиусом 18 метров она предлагает больше стабильности и опоры, чем младшие версии, сохраняя при этом управляемость, заложенную в геометрии.

При талии 98 мм FREERIDE 98 обеспечивает достаточную площадь для мягкого снега и целины, а в ростовке 180 см с радиусом 18 метров становится выбором для лыжников, которые ценят стабильность на скорости и готовы активно загружать лыжу.

Именно 180-я ростовка часто рассматривается как вариант для более тяжёлых райдеров или тех, кто катается преимущественно на открытых склонах и хочет чувствовать себя уверенно на высоких скоростях, не переходя к специализированным Big Mountain моделям.

180 см / 98 мм / R18

Геометрия лыжи:

138–98–120 мм / R18

Носок 138 мм вместе с Tip Rocker помогает лыже всплывать в мягком снегу и легко инициировать поворот .

Талия 98 мм — это баланс между плавучестью в целине и уверенным сцеплением на подготовленном склоне. Это не узкая трассовая лыжа, но и не специализированный паудер-инструмент .

Радиус 18 метров и длина 180 см делают эту версию более стабильной на скорости и в длинных дугах. По отзывам тестировавших, лыжа требует определённого ритма для входа в поворот, но при этом двойной рокер облегчает срыв в скольжение и пивотирование, когда нужно быстро изменить траекторию .

Фрирайд с гоночной ДНК VAN DEER

FREERIDE 98, как и старшая модель 108, переносит гоночный подход VAN DEER в другую среду. Лыжа разработана с участием Марселя Хиршера и производится вручную в Австрии .

Внутри — деревянный сердечник (тополь или бук-тополь в зависимости от источника), усиление Titanal (двойной слой) и Carbon, полные ABS Sidewalls и гоночные канты . В некоторых описаниях также упоминается стекловолокно .

Такая конструкция обеспечивает жёсткость на кручение и стабильность на жёстком склоне. Тестировавшие отмечают, что по ощущениям лыжа ближе к спортивной модели вроде Stöckli SR 95, чем к более требовательным фрирайдным лыжам, и позволяет закладывать дуги на высоких скоростях с уверенным сцеплением кантов .

Поэтому FREERIDE 98 рассчитана не только на идеальный паудер. Она уверенно работает на разбитом снегу, на подготовленных участках и в смешанных условиях — там, где фрирайдная лыжа должна быть универсалом, а не узким инструментом.

Surfy Tip Rocker — плавучесть без потери контроля

Носок с выраженным рокером помогает лыже всплывать в глубоком снегу и легче инициировать поворот в мягких условиях. В описаниях это часто называют «сёрфовым» управлением .

В результате FREERIDE 98 получает более игривое поведение в целине, чем классическая трассовая модель, но при этом сохраняет достаточную опору под ногой для активного катания и загрузки лыжи. Тестировавшие с опытом отмечают, что в разбитом снегу и неоднородных условиях лыжа остаётся предсказуемой и не «клюёт» носом .

98 мм — универсальность без компромисса в мягком снегу

FREERIDE 98 — это не расширенный трассовый карвер и не чисто трассовая лыжа. Её территория — это микс: свежий снег, разбитая целина, лес, естественный рельеф и участки подготовленного склона между ними .

Талия 98 мм достаточно широка для мягкого снега, но не настолько, чтобы лыжа стала медленной и неповоротливой на жёстком склоне. Это делает 180-ю версию особенно удобной для тех, кто катается в горах, где условия меняются в течение дня, и хочет одну пару на все случаи.

Кому подойдёт FREERIDE 98 180?

Ростовка 180 см / R18 — это выбор в пользу стабильности, опоры и уверенности на скорости при сохранении достаточной универсальности.

Она может хорошо подойти:

— лыжникам высокого роста и/или с весом выше среднего;
— райдерам, которые много катаются на открытых склонах и ценят стабильность в длинных дугах;
— тем, кто хочет одну лыжу для трассы, целины и смешанных условий, но с запасом по стабильности;
— технически подготовленным лыжникам, готовым активно работать с лыжей.

По отзывам, эта модель не для новичков: она требует контроля и физической формы, но при этом остаётся технически доступной для продвинутых райдеров и не «наказывает» так строго, как чисто гоночные модели .

Для максимальной манёвренности в лесу и на сложном рельефе логичнее смотреть в сторону 164 / R16 или 172 / R17. Для преимущественно открытых склонов и максимальной стабильности — в сторону 188 / R19.

Крепления — под ваш сценарий катания

FREERIDE 98 продаётся без интегрированной платформы и позволяет выбрать крепления под задачу.

Для катания с подъёмника подойдут классические alpine-крепления. Среди совместимых вариантов упоминаются Marker Griffon или Jester, Salomon Strive или Warden, Atomic Warden, Look Pivot . Для коротких подъёмов и комбинированных сценариев можно рассмотреть hybrid-систему. Если лыжа будет использоваться с самостоятельными подъёмами — туринговые крепления.

Характеристики VAN DEER FREERIDE 98 180

Сезон: 2026/27
Ростовка: 180 см
Геометрия: 138–98–120 мм
Талия: 98 мм
Радиус: 18 м
Вес одной лыжи: около 2045–2160 г (без учёта креплений, данные из разных источников)
Цвет: Off White
Сердечник: Woodcore (тополь / бук-тополь)
Усиление: Double Titanal + Carbon (+ Glass Fiber)
Боковые стенки: Full ABS Sidewalls
Профиль: Tip Rocker
Крепления: приобретаются отдельно

VAN DEER FREERIDE 98 180 — универсальность 98-миллиметровой фрирайдной лыжи, гоночная конструкция VAN DEER и стабильность ростовки 180 см с радиусом 18 метров. Для тех, кто хочет одну лыжу для трассы, леса и свежего снега — с запасом уверенности на скорости.